OKQ8 stänger i Iggesund
Nya E4 blev spiken i kistan för OKQ8-macken i Iggesund. Lönsamheten störtdök och sista mars stängs stationen.
Relaterat
I förra veckan togs beslutet att stationen ska stängas.
- När E4 försvann då tappade vi väldigt mycket. Det håller inte ekonomiskt att vara kvar, säger Conny Persson, försäljningschef vid OKQ8, med ansvar för bland annat stationerna i Hälsingland.
Och nu när beslutet är taget går det fort. Stationen stänger redan den sista mars.
- Det beror på att vi blöder resultatmässigt varje månad, säger Conny Persson.
Stationen har tappat 40 procent av volymen.
- Och det gick tungt redan innan, säger Conny Persson.
Nu drabbas cirka fem fastanställda och dessutom den extrapersonal som tagits in vid behov.











































Senaste kommentarerna:
Skrivet 31 jan 2012 00:11 Roffe i Alfta (Ej registrerad)
Jag är rädd för att flera stationer i landskapet som drabbas
Skrivet 31 jan 2012 07:45 sd (Ej registrerad)
Nu när nya E4an är klar så är det nog många företag som kommer få det svårt att överleva i Iggesund.det kanske hade varit bra om det planerats för vissa verksamheter i anslutning till E4an, redan under byggets gång
Skrivet 31 jan 2012 09:07 Vad vet jag? (Ej registrerad)
Heja på, alla beslutsfattare till nya E4:an!
Mer liv och rörelse till landsbygden....
Var det inte så det skulle bli, när kommunen skulle bli attraktiv för inflyttande p.g.a det finfina pendlingsavstånden till de "stora" orterna?
Varför betala så många miljoner på något som förmodligen inte kommer kommunen till gagn, eller? Det kanske fanns något annat att lägga pengarna på?
Hur blir de nu för de som mister jobben?
AHA! Nu vet jag, de var dom som skulle pendla..
Tänkte inte på det...
Skrivet 31 jan 2012 13:13 Berg (Ej registrerad)
vad vet jag:
Jag slår vad om att du är en av dom som klagade över genomfartstrafiken i iggesund innan E4'an byggdes.
Ni är troligen alla en hop med hycklare, nya E4 är det bästa som har hänt på flera år och jag hoppas att dom blir klar i Sundsvall fort också.
Skrivet 31 jan 2012 21:18 iakttagaren (Ej registrerad)
"Vad vet jag" är troligtvis en gammal bitter gråsosse som har fastnat i ett spindelnät som byggdes på 60-talet! Spindeln ratade t.o.m sitt byte!! Jag kan riktigt höra hur han el hon står vid macken och vill ut på gamla E4 när trafiken flödade,och dom svär över att det inte finns trafikljus el rondell! Men nu när lugnet återfunnit sig genom Iggesund och taxeringsvärdet på villorna längs vägen stigit,då växer plötsligt sympatin fram för en "konsumentägd mack" och rädslan för förnyelse tilltar! Tänk om det varit Statoil som lades ner då skulle det nog inte bli värst många protester!
Skrivet 1 feb 2012 09:04 Vad vet jag? (Ej registrerad)
Svar till "Berg och iakttagaren"
För vilka är det bättre med nya E4:an,det kan väl knappast vara för kommuninnevånarna?
Vad jag kan förstå, så åker många närboende den gamla vägen.Man kan väl bara hoppas att det inte är majoritetens uppfattning om att gagna glesbygden med den här typen av investeringar.
Har jag varit sosse, har jag inte yttrat mig i detta, då de var de ledande till denna E4:a.
Vägverket projekterade en 3-filig,100 km/tim väg.
Då blev det liv i luckan, förespråkarna skulle ha en 4-filig väg,110 km/tim och betalade då 30 miljoner för detta.
Jag anser att det är Vägverket som instans, som ska bygga Sveriges vägar, inte kommunerna.
På 60-talet, då byggde man, på 2000-talet, river man. Och då pratar jag inte om vägar....Hur räknar man hem de 30 miljonerna?
Varför inte satsa på fler företagare i glesbygd?
Vad innebär "förnyelse"?
Är det att lägga ned landsbygden?
Skrivet 2 feb 2012 08:06 Kalle (Ej registrerad)
Varför inte göra om den till en obemannad Auitomatstation.Det borde gå runt.
Skrivet 4 feb 2012 20:00 Torsten Myrgren (Ej registrerad)
Vad vet jag? (Ej registrerad) skrev:
Svar till "Berg och iakttagaren"
För vilka är det bättre med nya E4:an,det kan väl knappast vara för kommuninnevånarna?
Vad jag kan förstå, så åker många närboende den gamla vägen.Man kan väl bara hoppas att det inte är majoritetens uppfattning om att gagna glesbygden med den här typen av investeringar.
Har jag varit sosse, har jag inte yttrat mig i detta, då de var de ledande till denna E4:a.
Vägverket projekterade en 3-filig,100 km/tim väg.
Då blev det liv i luckan, förespråkarna skulle ha en 4-filig väg,110 km/tim och betalade då 30 miljoner för detta.
Jag anser att det är Vägverket som instans, som ska bygga Sveriges vägar, inte kommunerna.
På 60-talet, då byggde man, på 2000-talet, river man. Och då pratar jag inte om vägar....Hur räknar man hem de 30 miljonerna?
Varför inte satsa på fler företagare i glesbygd?
Vad innebär "förnyelse"?
Är det att lägga ned landsbygden?
Ett av de mest framsynta besluten som S-Å Thoresen och dåvarande S-majoriteten drev igenom var bygget av den nya E4 och i en standard som liknar motorväg. Varför? Jo, av trafiksäkerhetsskäl. Den gamla vägen mellan Hudik och Enånger var olycksdrabbad, smal, kurvig och fylld av skymda backiga partier. Nu fick vi äntligen en modern trafiksäker väg, hurra! Att OKQ8 inte insåg den ändrade trafikintensiteten i god tid är bara att beklaga för trafikanterna i allmänhet och Iggesundsborna i synnerhet. En nyetablering, t ex i "Ölsundsmotet", skulle kanske räddat tillgången på drivmedel både för lokala och E4-kunder? Tråkigt att macken i Iggesund måste läggas ner. Den invigdes väl i mitten av 70-talet? Jag spelade där med mitt dansband Tottes vid invigningen!
Skrivet 13 feb 2012 16:26 Iggesunds bo (Ej registrerad)
Den absolut bästa macken i iggesund kommer att läggas ner och det tycker jag är synd iom att på preem (time) så finns det inte en verkstad som man kan vända sig till om man har problem med bilen det finns inga delar till en bil som man behöver och det går definitivt inte att gå in och betala om man har tankat nä då måste man ha kort :S Tänk på alla som inte har kort vart ska dom vända sig till jo dom måste köra på ångorna och hoppas dom tar sig in till stan för att tanka.... Alltså det är ingen som tänkt igenom detta alls tycker jag.... Och jag tycker synd om dom som mister sina jobb vad ska dom nu leva för tills dom får jobb igen? Tänk igenom lite mer först innan ni gör någonting....
Skrivet 14 feb 2012 08:07 Bruksare (Ej registrerad)
Iggesunds bo (Ej registrerad) skrev:
Den absolut bästa macken i iggesund kommer att läggas ner och det tycker jag är synd iom att på preem (time) så finns det inte en verkstad som man kan vända sig till om man har problem med bilen det finns inga delar till en bil som man behöver och det går definitivt inte att gå in och betala om man har tankat nä då måste man ha kort :S Tänk på alla som inte har kort vart ska dom vända sig till jo dom måste köra på ångorna och hoppas dom tar sig in till stan för att tanka.... Alltså det är ingen som tänkt igenom detta alls tycker jag.... Och jag tycker synd om dom som mister sina jobb vad ska dom nu leva för tills dom får jobb igen? Tänk igenom lite mer först innan ni gör någonting....
Verkstaden, som drivs i privat regi, berörs väl inte av att macken läggs ner? Och på verkstaden finns nog reservdelar att köpa.
Skaffa ett kort på Preem! Personalen hjälper alldeles säkert till och det är fixat på nolltid.
Tyvärr drabbas de anställda på OKQ8 men det må bli en förhandlingsfråga mellan fack och arbetsgivare?