Män eller kvinnor – De kör bil bäst
Trafikverkets statistik avslöjar vilka som kör bil bäst i Hälsingland.
Relaterat
Fakta
Godkända uppkörningar för B-körkort*
Bollnäs
2009: 675 av 1092 – 61,8 % (män godkända 58,3 %, kvinnor 67,5 %)
2010: 604 av 1011 – 59,7 % (män godkända 56,9 %, kvinnor 63,5 %)
2011**: 515 av 881 – 58,8 % (män godkända 57,9 %, kvinnor 59,1 %)
Hudiksvall
2009: 594 av 812 – 73,2 % (män godkända 70,2 % %, kvinnor 76,6 %)
2010: 547 av 808 – 67,7 % (män godkända 64,9 %, kvinnor 70,9 %)
2011**: 399 av 635 – 62,8 % (män godkända 59,1 %, kvinnor 66,8 %)
Söderhamn
2009: 495 av 908 – 54,5 % (män godkända 52,0 %, kvinnor 57,8 %)
2010: 483 av 808 – 59,8 % (män godkända 56,9 %, kvinnor 63,4 %)
2011**: 380 av 663 – 57,3 % (män godkända 53,9 %, kvinnor 61,6 %)
Ljusdal
2009: 423 av 647 – 65,4 % (män godkända 66,1 %, kvinnor 64,6 %)
2010: 384 av 600 – 64,0 % (män godkända 63,9 %, kvinnor 64,1 %)
2011**: 298 av 477 – 62,5 % (män godkända 65,4 %, kvinnor 59,6 %)
Riket
2009: 121 611 av 220 583 – 55.1 % (män godkända 55,3 %, kvinnor 55,0 %)
2010: 116 598 av 213 689 – 54.5 % (män godkända 54,3 %, kvinnor 54,9 %)
2011**: 119 053 av 217 171 – 54.8 % (män godkända 54,6 %, kvinnor 55,0 %)
* Hälsingland är uppdelat på regionkontoren Gävle och Sundsvall. Gävlekontoret har hand om områdena runt Bollnäs och Söderhamn, medan Sundsvall har hand om Hudiksvall och Ljusdal.
** Under 2011 bytte Trafikverket datorsystem. Därför finns lokala siffror från respektive ort endast att tillgå för perioden 1 januari–15 oktober, 2011.
Det är dags att kasta bort den manschauvinistiska fördomen att kvinnor inte kan köra bil en gång för alla.
För enligt Trafikverkets statistik över godkända förarprov slår kvinnorna männen på fingrarna i trafikkunskap.
– Statistiken visar att det är fler kvinnor som blir godkända, säger Mika Saväng, chef för enheten förarprov i Gävle, med ansvar för Gästrikland, södra Hälsingland och Dalarna.
Varför kvinnorna i Hälsingland kör (åtminstone vid uppkörningstillfället) bättre än männen vågar han inte svara på. Däremot vet han vad som krävs för att klara sin uppkörning.
– Att man är väl förberedd och lärt sig det kursplanen innehåller. Då har man störst chanser att klara sig, säger Mika Saväng.
Anki Persson är trafiklärare och utbildningsledare på körskolan Driver i Söderhamn. Med tio års erfarenhet vet hon att det finns skillnader mellan killar och tjejers beteende bakom ratten.
– Man ska inte dra alla över en kam, men killar tar oftast för sig mer i trafiken och är benägen att ta lite större risker. Tjejerna är mer riskmedvetna än killarna, säger hon.
18-åriga Söderhamnskillen Anton Johansson har pluggat till körprovet sedan januari. Trots att han har oddsen något emot sig tror han att körkortet är nära. Han tror att skillnaden mellan könen beror på attityder.
– Killar vill få det överstökat så fort som möjligt, medan tjejer gör det när de är redo och övar mera, säger han.






























