Första turen med nya tåget
Premiär för SJ:s nya snabbtåg. Första turen gick från Stockholm till Sundsvall. Och sedan tillbaka igen.
Inköpet av de nya tågen är en av SJ:s största satsningar någonsin. De nya snabbtågen kostar 100 miljoner kronor styck.
20 tåg är beställda och åtta har levererats. Fyra körs fortfarande på prov och fyra körs sedan i går i trafik.
Varje tåg kan ta 245 passagerare.
SJ 3000 körs lika snabbt som sin föregångare SJ 2000: 200 kilometer i timmen. Det beror på den svenska hastighetsbegränsningen, inte på tågets kapacitet.
SJ 3000 har ingen korglutning som SJ 2000. Tåget lutar alltså inte inåt i kurvor, förhoppningen är att det ska minska risken för åksjuka hos passagerarna.
En annan skillnad är att SJ 3000 inte kan köra lika snabbt i kurvor som SJ 2000, detta kompenseras genom att SJ 3000 kan accelerera snabbare.












































Senaste kommentarerna:
Skrivet 12 feb 2012 12:43 Roffe i Alfta (Ej registrerad)
Inte helt olikt X2000